杭州蕭山國際機(jī)場T4航站樓。杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)提供

三年前的12月15日，杭州國際博覽中心內(nèi)，一場高規(guī)格的杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)動員大會，吹響了臨空“提能提級”發(fā)展的時代號角。與此同時，一支來自錢塘江北岸錢江新城管委會的建設(shè)大軍，帶著人才、資金與使命，與杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)原班人馬“會師”，一個由市、區(qū)、臨空管委會、臨空建投集團(tuán)和相關(guān)鎮(zhèn)街場等多方力量協(xié)同的“六位一體”發(fā)展共同體正式成型。他們有共同的目標(biāo)，向著“打造帶動杭州城東智造大走廊高質(zhì)量發(fā)展的制高點(diǎn)，五年‘再造一個杭州工業(yè)’的發(fā)展主板塊”這一全新歷史使命全力挺進(jìn)。

這無異于一場新時代的“圍墾”。近日，記者走進(jìn)這片臨空經(jīng)濟(jì)改革的“特區(qū)”，試圖通過“三問”，讀懂臨空的過去、現(xiàn)在與未來。

（一）

什么是“臨空精神”？

不久后，總投資超百億元的杭州大會展中心二期建設(shè)將啟動。從一期“風(fēng)帆”揚(yáng)起到二期藍(lán)圖鋪展，這座舉辦全球數(shù)字貿(mào)易博覽會的地標(biāo)，正是觀察臨空三年發(fā)展的最佳“窗口”。以其為核，全球數(shù)貿(mào)創(chuàng)新港、陽城濱江片區(qū)（含大堤）等一批重點(diǎn)規(guī)劃與項(xiàng)目正加速推進(jìn)。

今年80多歲的蕭山南陽街道退休老干部高元法聽聞此訊，心潮澎湃。他動情地說：“大會展中心1號館，是我老家拆掉的地方。大會展中心二期區(qū)塊，就是當(dāng)年的‘小圍墾’。”20歲時，他參加“小圍墾”；23歲時，又參加“大圍墾”，是蕭山圍墾文化的“活地理”。

“臨空就是建在圍墾大地上的。”歷史上，臨空有一座雷山，在蕭山圍墾中被采石填海。如今，“消失的雷山”所在的區(qū)域早已是蕭山國際機(jī)場，是全省樞紐。高元法這句話，道破了臨空這片土地的文化內(nèi)核。

某種角度看，臨空三年，從啟勢到揚(yáng)勢，從萬畝空間大騰挪，百億級制造業(yè)項(xiàng)目破局，空港綜合保稅區(qū)成功獲批，到承接全球數(shù)字貿(mào)易博覽會等，它的每一步都是“圍墾精神”的生動注腳。

新臨空，新圍墾。“臨空精神”就是賡續(xù)圍墾精神，勇立潮頭的精神。12月8日，臨空人工智能產(chǎn)業(yè)園正式啟動，臨空智能媒體研究院、迅速智能等8家機(jī)構(gòu)入駐，通過構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)-成果轉(zhuǎn)化-產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”閉環(huán)，探索人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合路徑。

浙江大學(xué)傳媒與國際文化學(xué)院常務(wù)副院長方興東談及與臨空共建智能媒體研究院的初心，“我們從傳播的角度看，這一輪人工智能浪潮首先是一場傳播的革命。我們通過匯聚浙江大學(xué)跨學(xué)科優(yōu)勢，切入人工智能領(lǐng)域，聯(lián)合華為等頭部企業(yè)，構(gòu)建‘產(chǎn)學(xué)研政’協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。”

當(dāng)然，臨空三年更在致敬這片圍墾熱土。謀劃打造千億級產(chǎn)業(yè)集群的同時，臨空同步規(guī)劃建設(shè)紅山小微企業(yè)產(chǎn)業(yè)園。在示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，“從共同富裕的角度看，小微園區(qū)的謀劃，不能單純算經(jīng)濟(jì)賬，更要算社會賬。對區(qū)域發(fā)展來說，小微企業(yè)就像是‘秤砣’，起到穩(wěn)定器的作用。”

大小之間，無一不顯露臨空發(fā)展的辯證法。

（二）

什么是“三山”？

很多人的臨空視角，是飛機(jī)起飛或降落的那一分鐘；又或是坐在幸福翼公園里，看航班起飛降落。還有一種視角，則是蕭山國際機(jī)場T4航站樓候機(jī)時看到的那座形似臥美人的紅山。紅山向北，還有獅子山等，它們圍合的區(qū)域叫“三山”區(qū)域，百年赭山老街也在這里，是臨空人心中的“希望的田野”。杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會辦公室主任黃禮峰掛職南陽街道黨工委副書記，牽頭負(fù)責(zé)的一個重點(diǎn)項(xiàng)目就是老街文創(chuàng)項(xiàng)目。“我們希望這片留白的‘三山’區(qū)域，能成為服務(wù)園區(qū)平臺、服務(wù)年輕人的生活小鎮(zhèn)。”

這，就是臨空的詩與遠(yuǎn)方。

三年來，環(huán)繞“三山”區(qū)域，臨空示范區(qū)構(gòu)筑了產(chǎn)業(yè)攀登的“主陣地”，生物醫(yī)藥、智能制造、綜合保稅、數(shù)貿(mào)創(chuàng)新港四大專業(yè)化園區(qū)全部實(shí)體化運(yùn)作，形成了“一園區(qū)、一辦公室、一運(yùn)營團(tuán)隊(duì)、一基金”的一體化作戰(zhàn)體系。

數(shù)據(jù)顯示，以“四大園區(qū)”為支撐，臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)三年來首次實(shí)現(xiàn)全部正增長，以實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)彰顯“發(fā)展高質(zhì)量，換擋不失速”的硬核韌性。以固定資產(chǎn)投資為例，連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長的同時，今年前10月，同比增長20.6%，高于全市14.7個百分點(diǎn)。其中，工業(yè)投資增速表現(xiàn)亮眼，同比增長28.7%，高于全市21.4個百分點(diǎn)。

（三）

什么是“跨越三山”？

當(dāng)然，臨空還有更宏大的“三山”。蕭山國際機(jī)場東北角那座“消失了的雷山”，是臨空的“人文精神之山”，是精神“制高點(diǎn)”。沿錢塘江串珠成鏈的紅山、獅子山、青龍山、白虎山等，則是“攀登之山”，是日以繼夜的建設(shè)熱潮與產(chǎn)業(yè)聚集。地處臨空示范區(qū)南端的航塢山，則是地理“制高點(diǎn)”，更是“未來之山”。這“三山”更雄壯、更潮涌、更奮進(jìn)，串聯(lián)起了臨空的過去、現(xiàn)在和未來。“跨越三山”，不只是行走臨空，更是一條傳承臨空精神的“奮進(jìn)之路”。

跨越，是發(fā)展能級的“提級躍遷”。三年來，臨空從區(qū)級平臺升格為“省級支持、市級統(tǒng)籌”的戰(zhàn)略大平臺。這片174平方公里的土地，從此站上了融入城東智造大走廊、錢塘江創(chuàng)新軸、長三角G60科創(chuàng)走廊三大戰(zhàn)略走廊的交會點(diǎn)。

跨越，是發(fā)展理念的“生態(tài)重塑”。正如杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管委會副主任來和平所說，示范區(qū)三年實(shí)踐，向外界傳遞一種理念，臨空經(jīng)濟(jì)不是簡單的機(jī)場經(jīng)濟(jì)，而是樞紐經(jīng)濟(jì)、開放經(jīng)濟(jì)、速度經(jīng)濟(jì)、流量經(jīng)濟(jì)。臨空也不是“機(jī)場加工業(yè)園區(qū)”，不是企業(yè)的簡單堆砌，而是孕育企業(yè)、滋養(yǎng)創(chuàng)新的生態(tài)。“當(dāng)下的臨空，并不處在跑道的起點(diǎn)，而是正迎來起飛的拐點(diǎn)。”

跨越，是面向未來的“潮頭鳴響”。站在航塢山頂北望，未來之潮澎湃而來。“十五五”期間，蕭山國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程將啟動，臨空還在機(jī)場以南區(qū)域規(guī)劃了面積約28平方公里的未來航空產(chǎn)業(yè)園，它們都將開啟“航空大都市”的新篇章。

山頂見，開新局。這便是從啟勢、揚(yáng)勢到成勢的“臨空之路”——跨越三山，潮響未來。