被視為引領(lǐng)能源變革的固態(tài)電池，是各地“激戰(zhàn)”未來產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)之一。當(dāng)下，蕭山迎來“率先突破”。

10日，欣界能源科技（浙江）有限公司在蕭山經(jīng)開區(qū)宣布，首批具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的固態(tài)圓柱電池成功下線，2GWh鋰金屬固態(tài)電池項(xiàng)目全面投產(chǎn)，這是目前國內(nèi)已量產(chǎn)的、產(chǎn)能最大的鋰金屬固態(tài)電池項(xiàng)目。

這個(gè)項(xiàng)目，不僅是欣界能源首個(gè)規(guī)模化量產(chǎn)基地，更被業(yè)界評(píng)價(jià)為“中國固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程中的重大突破”。作為浙江的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)，蕭山有望借力這一項(xiàng)目打造全鏈條儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。

生產(chǎn)忙，春節(jié)不停工

記者走進(jìn)欣界能源車間，幾乎看不見工人，清一色的自動(dòng)化生產(chǎn)線轉(zhuǎn)個(gè)不停，各個(gè)節(jié)點(diǎn)環(huán)環(huán)緊扣，絲毫感受不到臨近春節(jié)的“假期味”。

“這些天忙得很，春節(jié)期間也不停工不停產(chǎn)。”欣界能源運(yùn)營總監(jiān)王思懿介紹，自投產(chǎn)后，企業(yè)始終馬不停蹄趕生產(chǎn)，全力以赴趕訂單，“產(chǎn)線目前已接近滿負(fù)荷運(yùn)行。”欣界能源的目標(biāo)是成為中國最領(lǐng)先的固態(tài)鋰電池制造商，而蕭山項(xiàng)目是圓夢(mèng)的第一步。

這里的“第一步”并非說說而已。項(xiàng)目總規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)10GWh，這一數(shù)值不僅實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)GWh級(jí)出貨能力，更刷新國內(nèi)鋰金屬固態(tài)電池量產(chǎn)規(guī)模新記錄。其中，剛剛投產(chǎn)的一期項(xiàng)目2GWh總投資達(dá)10億元，產(chǎn)品主要面向消費(fèi)電子、低空飛行器、具身機(jī)器人等市場，目前已獲得頭部企業(yè)批量訂單。

資料顯示，欣界能源是全國鋰金屬固態(tài)電池龍頭，手握200余項(xiàng)國際專利，并以自研的HICORE固態(tài)電解質(zhì)+界面定向調(diào)控TIE技術(shù)攻克固態(tài)電池界面融合的行業(yè)難題，一舉創(chuàng)造多個(gè)“第一”。

比如兩個(gè)月前，作為國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿性企業(yè)，億航智能完成全國首例無人駕駛載人航空器跨省跨海峽飛行。這一“壯舉”背后，是欣界能源不斷“輸能”，其供貨的固態(tài)電池能量密度達(dá)到480Wh/kg，穩(wěn)居全國第一、全球第一梯隊(duì)。

當(dāng)然，對(duì)大眾而言，固態(tài)電池是個(gè)陌生的專業(yè)名詞，但這個(gè)名詞與日常生活卻息息相關(guān)——

比如電動(dòng)汽車，目前動(dòng)力主要依賴鋰電池。相比于傳統(tǒng)鋰電池，搭載固態(tài)電池的電動(dòng)汽車碰撞不起火、極寒不掉電。某種程度上，凡傳統(tǒng)鋰電池適用場景都可由固態(tài)電池替代，因此后者被稱作“下一代動(dòng)力電池的終極方案”，對(duì)全球新能源產(chǎn)業(yè)具有顛覆性意義。

投產(chǎn)之快，“極速”量產(chǎn)的三個(gè)“2”

作為領(lǐng)跑者，欣界能源已是行業(yè)“大咖”“網(wǎng)紅”，成立六年不僅實(shí)現(xiàn)了高瓴、達(dá)晨等明星機(jī)構(gòu)投資，還引入了天鐵科技、海目星等產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)上市公司戰(zhàn)略入股。

資本蜂擁而進(jìn)的根源在于，當(dāng)前固態(tài)電池技術(shù)已取得重大突破，但仍處于從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化時(shí)期，而欣界能源正是“技術(shù)+量產(chǎn)+商業(yè)化”先行者，蕭山項(xiàng)目就是這“三合一”的最好注腳。

“蕭山效率真高！”欣界能源董事長陳霖感慨萬千，他坦言，作為首個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目，欣界能源當(dāng)時(shí)與多個(gè)地方政府同步洽談，但蕭山落地最快，“這效率出乎了我們所有人的意料。”

陳霖所指的“當(dāng)時(shí)”，不過是幾個(gè)月前——這就像眼下的固態(tài)電池行業(yè)現(xiàn)狀，誰能搶到規(guī)模化量產(chǎn)的頭口水，誰就有可能成為又一個(gè)寧德時(shí)代，哪怕是相差一個(gè)月也可能會(huì)落后一個(gè)“段位”。

這在一件“小事”上體現(xiàn)得淋漓盡致。

欣界能源到蕭后第一件事就是找廠房，但由于鋰電池生產(chǎn)工藝設(shè)備原因，所需單層廠房面積至少1萬平方米，這樣的現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)廠房并不多。但只一周時(shí)間，企業(yè)就在蕭山經(jīng)開區(qū)助力下找到了符合需求的廠房，“若重新建廠，至少要8個(gè)月，加上投產(chǎn)要一年多！但在蕭山，本項(xiàng)目只用了4個(gè)月。”陳霖說，省下的是時(shí)間，多出的是效益。

經(jīng)開區(qū)創(chuàng)投局局長鄭杰夫用了三個(gè)“2”概括整個(gè)過程。“從首次洽談到后來簽約，再到設(shè)備進(jìn)廠、項(xiàng)目投產(chǎn)，每個(gè)環(huán)節(jié)差不多剛好兩個(gè)月，算是實(shí)現(xiàn)了半年完成落項(xiàng)目、出效益。”他說。

這種“高效賦能”是全方位的。比如說，蕭山創(chuàng)投基金和經(jīng)開基金聯(lián)合一家上市公司共同投資欣界能源蕭山項(xiàng)目，這也加快了國內(nèi)鋰金屬固態(tài)電池規(guī)模化量產(chǎn)進(jìn)程。

陳霖說，未來3年內(nèi)，欣界能源將建設(shè)投用二期項(xiàng)目8GWh量產(chǎn)線，“今年將盡快把研發(fā)中心搬到蕭山。”